|
Одна страница
|
 Топливная форсунка — один из ключевых элементов дизельной системы впрыска. В грузовиках DAF она отвечает за точную дозировку и распыление топлива в цилиндры, обеспечивая эффективное сгорание и экономичный расход. От состояния форсунок напрямую зависят мощность, стабильность работы двигателя и экологические показатели техники. Современные форсунки DAF относятся к системам Common Rail — с электронным управлением и возможностью многократного впрыска за один цикл работы цилиндра
|
|
|
|
|
|
 Дизель-генераторная установка (ДГУ) мощностью 100 кВт является надежным источником электроэнергии, который может быть использован в самых разнообразных условиях. Благодаря своей универсальности, генераторы такого типа не имеют ограничений в применении и могут обеспечить надежное энергоснабжение в любой точке, где есть доступ к дизельному топливу. С различными вариантами этого оборудования подробнее можете ознакомиться тут .
|
|
|
|
|
|
 Дизельное топливо выгодно отличается от бензина тем, что там нет необходимости следить за октановым числом, поэтому соответствующие дорогостоящие присадки не нужны. Тем не менее, дизель не обходится полностью без присадок. Их добавляют для получения надлежащих значений цетанового числа (задержки воспламенения). Современные дизели требуют цетановго числа около 45-55. Если это значение ниже 40, то мотор-ресурс дизельного ДВС значительно падает. Излишнее повышение цетанового числа...
|
|
|
|
|
 На Антипинском нефтеперерабатывающем заводе в Тюмени произошло знаковое событие – состоялся официальный запуск комбинированной двухсекционной установки глубокой переработки мазута, что ознаменовало окончание строительства третьей технологической очереди предприятия. Фактически установка была введена еще в сентябре: благодаря ей завод вышел на рентабельность производства, которая исчисляется в 2-3 млрд руб. в месяц.
|
|
|
|
| |
| |
Одна страница
|
| |
|
|
