|
06.11.2015 EvgenijLarin Решение Москвы: в Египет летать не стоит! (3) |
|
от Николай Сологубовский 07.11.2015 15:08 На борту российского лайнера, который разбился на Синае, вероятно, произошел взрыв. Об этом сообщает "Коммерсант", ссылаясь на источник в египетской комиссии, которая ведет расследование. По его данным, об этом свидетельствует характер повреждений. Ранее французские СМИ сообщали, что черные ящики записали громкий хлопок. Российские эксперты утверждают, что пока звук не интерпретировали до конца, и предлагают дождаться результатов официального расследования. К этому призывают и власти Египта, отмечает "Россия 24". "Ни одно из предположений на данном этапе расследования катастрофы не является очевидным. Распространенные данные о катастрофе российского самолета, о которых мы слышали, не были предоставлены для ознакомления египетским спецслужбам в деталях. Мы ожидаем, что нам будет передана вся техническая информация по этому вопросу, Иностранные разведки не сотрудничали с Египтом по расследованию причины крушения российского лайнера. При этом, мы понимаем озабоченность ряда государств после катастрофы", — сообщил министр иностранных дел Египта Самех Шукри. |
|
|
| |
06.11.2015 EvgenijLarin Решение Москвы: в Египет летать не стоит! (3) |
|
от Николай Сологубовский 06.11.2015 18:39 Госпожа Тюрина, так сколько россиян на курортах Египта?
Тяжелым решением для бизнеса назвала закрытие Египта для российских туристов пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. Так она прокомментировала решение руководства РФ о прекращении полетов в Египет и добавила, что, в любом случае, жизни людей важнее. По оценке Тюриной, в Египте во время катастрофы с А321 находилось около 30 тысяч россиян. По другим данным, 40 тысяч (телеканал Россия 24). "Это очень сложное решение. С одной стороны, это серьезный удар по туристическому бизнесу, который и так переживает нелегкие времена. Тем более, что сейчас идет высокий сезон в Египте. С другой стороны, когда на одну чашу весов положен бизнес, а на другую — человеческие жизни, понятно, важнее, что перетянет. На момент катастрофы с А321 в Египте находилось около 30 тысяч граждан России, а, возможно, даже больше", — заявила Тюрина. Ранее директор ФСБ России Александр Бортников предложил приостановить полеты российской авиации в Египет до получения точной информации о причинах катастрофы самолета А-321. Владимир Путин согласился с предложением и рекомендовал правительству разработать механизмы дальнейших действий, сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.
Только сегодня, 6 ноября, из разных городов России прилетели на курорты несколько самолетов с туристами…. |
|
|
| |
03.11.2015 fritzmorgen Сомнительный ремонт и другие хвосты |
|
от Николай Сологубовский 03.11.2015 19:17 Трагедия в небе над Синаем
У пассажиров российского лайнера обнаружены взрывные травмы По результатам судебно-медицинской экспертизы у погибших в катастрофе пассажирского лайнера А321 «Когалымавиа» наблюдаются различные травмы в зависимости от того, где сидели пассажиры в салоне, сообщает телеканал LifeNews со ссылкой на источники. В морги Санкт-Петербурга поступили более 200 фрагментов тел, из которых судмедэкспертам удалось «составить» около 150 тел. По предварительным данным, пассажиров разбившегося самолета условно разделили на две группы: в первую вошли люди, чьи тела найдены в районе падения основной части воздушного судна, а во вторую — чьи останки найдены неподалеку и среди обломков хвостовой части самолета. У тех, кто сидел в передней части лайнера в основном диагностированы тупые травмы грудной клетки и области живота и таза, а также множественные переломы верхних и нижних конечностей и разрывы внутренних органов. Они погибли от острой потери крови, шока и открытых черепно-мозговых травм. Что касается тел пассажиров из хвостовой части, то характер их травм заметно отличается от первой группы: большинство погибли от так называемых взрывных травм со множественными ожогами более 90% мягких тканей. Уточняется, что такой характер травм мог быть вызван взрывом топливных баков самолета или неустановленным взрывным устройством. Участки обгоревших тканей пассажиров будут исследованы на наличие следов взрывчатки. Как сообщало ИА REGNUM, крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации произошла 31 октября. Лайнер Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение на Синайском полуострове через 23 минуты после вылета. На борту самолета находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа, все они погибли. Отметим, несколько крупнейших международных авиакомпаний, в частности Air France, Lufthansa, Air Arabia, Emirates Airlines и Flydubai объявили о решении воздержаться от полетов над Синаем после крушения российского лайнера. |
|
|
| |
03.11.2015 Tor Социологический опрос показал сплоченность нации. (5) |
|
от Анастасия 03.11.2015 14:31 Я бесконечно люблю свою Родину, постоянно восторгаюсь уникальной природой, архитектурой, культурой и народом. И ощущаю, что народ сплочен сейчас, как никогда, впервые четко заметила, что россияне, как единое целое, когда проходила олимпиада в Сочи, а потом, когда Крым стал частью России, а теперь с каждым годом народ все больше объединяется и сплачивается! |
|
| |
30.10.2015 RT Эксперт: США решили поддержать переговоры по Сирии, так как боятся полного поражения (видео) (5) |
|
от Николай Сологубовский 31.10.2015 22:53 www.sologubovskiy.ru/articles/2558/ www.proza.ru/2015/10/31/2113
2013 год. Российский пассажирский самолет обстреляли террористы
29 апреля 2013 года Федеральное агентство воздушного транспорта России рекомендовало запретить российским авиакомпаниям выполнять полеты гражданских самолетов над территориями, где ведутся активные боевые действия.
Еще в сентябре 2012 года террористы в Сирии, под предлогом, что гражданские самолеты якобы используются для поставок оружия, угрожали, что будут сбивать пассажирские самолеты России, Ирана и Ирака. 29 апреля 2013 года Росавиация официально заявила: экипаж российского пассажирского самолета в воздушном пространстве Сирии зафиксировал "признаки ведения боевых действий", которые, по мнению пилотов, угрожали безопасности авиалайнера. Террористы выпустили с земли две ракеты, которые взорвались рядом с самолетом, принадлежащим российской авиакомпании. Авиалайнер следовал из Египта, на борту самолета было 159 пассажиров. Травм никто не получил, самолет не пострадал. "29 апреля экипаж самолета А-320 авиакомпании NordWind Airlines, выполнявший чартерный рейс по маршруту Шарм-эш-Шейх - Казань, пролетая над территорией Сирии, зафиксировал признаки ведения боевых действий, которые, по мнению экипажа, угрожали безопасности самолета", - отмечается в сообщении. Пилотам российского пассажирского авиалайнера пришлось уворачиваться от ракет "земля-воздух" в небе над Сирией. "Экипажу удалось вовремя увести машину в сторону", - пояснил источник агентства ИНТЕРФАКС в Москве.
Заявление МИД России
В заявлении официального представителя МИД России А.К.Лукашевича в связи с угрозой российскому авиалайнеру в воздушном пространстве Сирии говорится: «29 апреля в 04.55 (по московскому времени) при пересечении воздушного пространства Сирии самолетом российской авиакомпании «Северный ветер», осуществлявшим рейс по маршруту Шарм-аш-Шейх-Казань, экипаж воздушного судна зафиксировал боевые действия на земле, которые, по его мнению, могли представлять угрозу для самолета и находившихся на борту 159 пассажиров. МИД России предпринимает экстренные меры для прояснения всех обстоятельств этой ситуации, в т.ч. в контакте с сирийскими властями».
Обстрел российского лайнера террористами, вооруженными ракетами НАТО «земля-воздух», подготовка терактов против российских туристов на курортах Турции, издевательства над православными - все это говорит о том, до какой «красной черты» довели безответственные правители США «сирийский кризис».
Лайнеры, которые могут быть сбитыми!
29 апреля 2013 года в небе над территорией Сирии был обстрелян российский самолет авиакомпании NordWind Airlines, летевший из египетского курорта Шарм-эль-Шейха. 29 апреля 2013 года в Афганистане на авиабазе Баграм разбился американский самолет Boeing 747-400. Террористическая организация «Талибан», боевики которой воюют и в Сирии против сирийского народа, заявила, что это ее «герои» сбили американский самолет. Самолет рухнул сразу после взлета и взорвался. Все, кто был на его борту, погибли… 29 апреля 2013 года Федеральное агентство воздушного транспорта России рекомендовало запретить российским авиакомпаниям выполнять полеты гражданских самолетов над территориями, где ведутся активные боевые действия. Агентства сообщают: «В Росавиации отметили, что ведомство считает запрет необходимым в соответствии с рекомендациями Международной организации гражданской авиации по обеспечению безопасности гражданских самолетов. Полеты над территориями боевых действий предлагается запретить «до особого распоряжения». Помимо этого, Росавиация рекомендовала авиакомпаниям совместно с экипажами провести дополнительное изучение руководства по предотвращению поражения самолетов боевыми снарядами. Как известно, еще ни один экипаж пассажирского самолета не смог предотвратить поражение выпущенными в самолет боевыми ракетами. Рекомендации агентства последовали за инцидентом, когда 29 апреля в небе над территорией Сирии был обстрелян российский самолет авиакомпании NordWind Airlines, летевший из египетского Шарм-эль-Шейха.
Пора принимать решительные МЕЖДУНАРОДНЫЕ МЕРЫ.
Требования Федеральное агентство воздушного транспорта России - это верные, необходимые, своевременные рекомендации! Пора принимать решительные МЕЖДУНАРОДНЫЕ МЕРЫ. Но давайте подумаем: кто и где сегодня ведет боевые действия? Террористы банды Аль-Каиды, у которых уже есть ракеты НАТО «земля-воздух». Лайнеры летят на высоте до 10 тысяч метров. Ракеты сбивают самолеты на высоте до 12 тысяч метров. Теперь ответим на вопрос: где сегодня ведутся активные боевые действия? В Сирии и на границах Сирии с Турцией, Ливаном, Иорданией, Ираком, Израилем. Бои идут в Ливии, Мали и Чаде. Банды террористов действуют в Египте, Тунисе, Алжире, Марокко… Отморозки уже устроили теракты в США, Франции и других странах… Ракеты находятся также в руках экстремистов в Пакистане и Афганистане. Я не сгущаю краски. Я с печалью констатирую, во что превратили мир спецслужбы НАТО, в первую очередь ЦРУ: в огромные «бесполетные зоны», где над каждым, повторю, каждым гражданским самолетом висит опасность БЫТЬ СБИТЫМ! Главари Аль-Каиды уже заявляли о том, что будут сбивать гражданские самолеты тех стран, политикой которых они недовольны. Кто именно стоял за атакой на самолет NordWind Airlines в сирийском небе, а также знали ли отморозки-террористы, что их целью является российский гражданский лайнер, можно догадаться. Так какие должны быть согласованные действия всех стран мира, ООН, международных организаций?
В скорейшей нейтрализации и ликвидации международных террористических организаций.
Но… Западные страны, США и другие члены НАТО, продолжают финансировать террористов, а арабские монархии, воспылав вдруг «любовью к демократии», посылают им самое разнообразное оружие. В том числе ракеты «земля-воздух» с военных складов, контролируемых альянсом НАТО. И не ругайте меня, что я зря бью тревогу. Давайте только представим мучения людей, которые могут погибнуть, и страдания их родных и близких. Давайте еще раз призовем правителей западных стран НЕМЕДЛЕННО прекратить вооружать отморозков Аль-Каиды в Сирии, Ливии и Египте, у которых в руках сотни ракет «земля–воздух», а в голове одна ненависть ко всему живому! Должно же у западных политиков быть хоть какое-то сострадание к простым людям! А если нет этого чувства, то как они могут вершить судьбами своих народов? Ведь каждый из нас может оказаться в самолете, который летит над Ближним Востоком или Северной Африкой, даже не подозревая, что он летит над «территориями, где ведутся активные боевые действия». www.proza.ru/2013/04/29/2147
Из книги Н.Сологубовского «Сирийское противостояние», которая готовится к изданию. В данный момент в книжные магазины Москвы поступили другие книги из серии «Арабские хроники» Издательства Ключ-С» о событиях в Ливии, Сирии, Тунисе «Мятеж», «Агрессия», «Триполитанская трагедия», «Thawra. 13 дней, которые потрясли Тунис». |
|
|
| |
|
| |
|
|